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Partie # : MD5724


Pour les configurations d'échappement sous châssis des Peterbilt 388 (2011-2017) utilisant le capot d'origine. Avec bande thermique. Version simple (sans feux).

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Partie # : MD5723


Pour les Peterbilt 388 (2011-2017) avec échappement sous châssis et capot d'origine. Avec bande thermique et 7 trous pour feux ronds de 5 cm (2 po).

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Partie # : MD5722


Pour les configurations d'échappement sous châssis des Peterbilt 388 (2011-2017) utilisant le capot d'origine. Avec bande thermique et 3 feux LED X2AG2.

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Partie # : MD8322


Pour les modèles Peterbilt 388 de 2011 à 2017. À utiliser avec les capots d'origine. Équipés de feux à DEL ronds ambrés transparents de 19 mm (3/4 po). Largeur : 101 mm (4 po).

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Partie # : MD8321


Pour les modèles Peterbilt 388 de 2011 à 2017. À utiliser avec les capots d'origine. Équipés de feux à DEL ambrés ronds de 19 mm (3/4 po). Largeur : 102 mm (4 po).

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Partie # : MD8319


Pour les modèles Peterbilt 388 de 2011 à 2017. À utiliser avec les capots TRP. Équipés de feux à DEL ambrés ronds de 19 mm (3/4 po). Largeur : 102 mm (4 po).

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Partie # : MD5656


Pour les modèles Peterbilt 388 de 2011 à 2017. À utiliser avec les panneaux de capot TRP. Version simple (sans feux).

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Jupes de cabine – Essieu reculé MD8446w

Partie # : MD8446


Pour les modèles Peterbilt 367 SBA de 2011 à 2017 avec double échappement. Feux à DEL ronds de 19 mm (3/4 po) à transparence ambre. Coupe-circuit pour le réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD5695


Pour les modèles Peterbilt 367SBA de 2011 à 2017. Modèle standard. Découpe pour réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD5694


Pour les modèles Peterbilt 367SBA de 2011 à 2017. Feux à DEL X2ACG2. Coupe-circuit du réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD5693


Pour les modèles Peterbilt 367SBA de 2011 à 2017. Feux à DEL X2AG2. Coupe-circuit du réchauffeur de bloc moteur.

 

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Partie # : MD5703


Pour les modèles Peterbilt 367 SBA 2011-2017 à double échappement. Version standard. Coupe-circuit pour réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD5702


Pour les modèles Peterbilt 367 SBA de 2011 à 2017 avec double échappement. Feux à DEL X2ACG2. Coupe-circuit du réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD5701


Pour les modèles Peterbilt 367 SBA de 2011 à 2017 avec double échappement. Feux à DEL X2AG2. Coupe-circuit du réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD5772


Pour Peterbilt 367 SBA cabine de jour allongée (2012-2017). Modèle standard. Réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD5770


Pour les modèles Peterbilt 367 SBA à cabine allongée (2012-2017). Découpe pour réchauffeur de bloc moteur. Largeur : 7,6 cm (3 po). Feux à DEL X2AG2.

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Partie # : MD3035


Pour les modèles Peterbilt 367 SBA à cabine allongée et double échappement (2013-2017). Largeur : 7,6 cm (3 po). Couleur : unie.

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Partie # : MD3036


Pour les modèles Peterbilt 367 SBA à cabine allongée et double échappement (2013-2017). Largeur : 7,6 cm (3 po). Feux à DEL X2AG2.

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Partie # : MD8314


Pour les modèles Peterbilt 367 SFA de 2011 à 2017. Sans éclairage. Largeur : 10 cm (4 po).

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Partie # : MD8313


Pour les modèles Peterbilt 367 SFA de 2011 à 2017. Avec feux à DEL X2ACG2. Largeur : 10 cm (4 po).

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Partie # : MD8312


Pour les modèles Peterbilt 367 SFA de 2011 à 2017. Avec feux à DEL X2AG2. Largeur : 10 cm (4 po).

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Partie # : MD5649


Pour les modèles Peterbilt 388 et Peterbilt 367 SFA (2011-2017). Utilise le capot d'origine. Avec feux à DEL X2AG2.

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Partie # : MD5648


Pour les modèles Peterbilt 388 et Peterbilt 367 SFA (2011-2017). Utilise le capot d'origine. Avec des trous pour feux ronds de 5 cm (2 po).

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Partie # : MD5647


Pour les modèles Peterbilt 388 et Peterbilt 367 SFA (2011-2017). Utilise le capot d'origine. Modèle simple.

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Partie # : MD8320


Pour les modèles Peterbilt 388 de 2011 à 2017. À utiliser avec les capots TRP. Équipés de feux à DEL ronds ambrés transparents de 19 mm (3/4 po). Largeur : 101 mm (4 po).

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Partie # : MD5657


Pour les modèles Peterbilt 388 de 2011 à 2017. Bord arrondi. Modèle simple (sans feux).

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Partie # : MD5655


Pour les modèles Peterbilt 388 de 2011 à 2017. Bord arrondi. Équipé de 4 feux à DEL X2ACG2 de chaque côté.

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Partie # : MD5742


Pour les modèles Kenworth W900B de 2011 et plus récents équipés d'un filtre à particules diesel (FAP) sous châssis. Avec feux à DEL X2AG2. Coupe-circuit du réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD613


Pour les modèles Kenworth W900B de 2011 et plus récents avec filtre à particules diesel (FAP) à deux niveaux. Équipé de 3 feux à DEL X2ACG2 et de deux prises pour bougies.

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Partie # : MD612


Pour les modèles Kenworth W900B de 2011 et plus récents avec filtre à particules diesel (FAP) à deux niveaux. Équipé de 3 feux à DEL X2AG2 et de deux prises pour bougies.

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Partie # : MD611


Pour les modèles Kenworth W900B de 2011 et plus avec FAP à double étage. Modèle standard. Avec deux orifices pour les bougies.

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Partie # : MD610


Pour les modèles Kenworth W900B de 2011 et plus récents avec échappement sous châssis. Équipé de feux à DEL X2ACG2 et de deux sorties pour réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD609


Pour les modèles Kenworth W900B de 2011 et plus récents équipés d'un filtre à particules diesel (FAP) sous châssis. Comprend 3 feux à DEL X2AG2 et deux sorties pour réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD608


Pour les modèles Kenworth W900B de 2011 et plus récents avec FAP sous châssis. Double réchauffeur de bloc moteur. Version standard (sans feux).

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Partie # : MD9005


Pour les modèles Kenworth W900L 2014-2016 avec échappement bas. Tous les modèles W900L à cabine avancée. Avec 3 trous ronds de 2 cm pour feux.

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Partie # : MD9004


Pour les modèles Kenworth W900L 2014-2016 avec échappement bas. Compatible avec tous les modèles et châssis. Comprend 3 feux à DEL X2ACG2 et un orifice pour réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD9003


Pour les modèles Kenworth W900L 2014-2016 avec échappement bas. Compatible avec tous les modèles W900L. Équipé de 3 feux LED X2AG2 et d'un emplacement pour réchauffeur de bloc moteur.

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Partie # : MD9002


Pour les modèles Kenworth W900L 2014-2016 avec échappement bas. Kit de protection pour tous les millésimes. Modèle simple, avec orifice pour réchauffeur de bloc moteur.

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